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- 滾動(dòng)軸承(bearing)摩擦力矩的動(dòng)態(tài)分析是以 A、B兩種軸承(bearing)為研究（research)對(duì)象的，數(shù)據(jù)（data)是基于第4章滾動(dòng)軸承摩擦力矩的穩(wěn)健數(shù)據(jù)。 .A滾動(dòng)軸承(bearing)摩擦力矩時(shí)間延遲 使用
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滾動(dòng)軸承摩擦力矩與時(shí)間的關(guān)系
反映出0套A滾動(dòng)軸承(bearing)摩擦力矩與時(shí)間的關(guān)系?？梢钥闯?，A滾動(dòng)軸承摩擦力矩的數(shù)值在0.2~ .2uN-m范圍內(nèi)變化;每套軸承摩擦力矩的變化范圍不同，其中第7、9套軸承摩擦力矩?cái)?shù)值變化 -
滾動(dòng)軸承摩擦力矩、振動(dòng)、噪聲及溫升的形成過
作為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備(組成:驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置等)中廣泛(extensive)應(yīng)用的關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)性部件之一 ，滾動(dòng)軸承(bearing)性能對(duì)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量、可靠性、壽命(lifeti -
滾動(dòng)軸承性能穩(wěn)健數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)分析
滾動(dòng)軸承(bearing)性能的混沌分析 混沌理論是現(xiàn)代非線性分析(Analyse)的重要方法之- , 滾動(dòng)軸承(bearing)摩 擦力矩及振動(dòng)具有非線性動(dòng)態(tài)特征，適合使用混沌理論進(jìn)行研究。用混沌理論研究 -
滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)的穩(wěn)健化處理
離散數(shù)據(jù)（data)以及一些條件的誤差給數(shù)據(jù)分析(Data Analysis)帶來很大的困難（difficult)，甚至嚴(yán)重破壞數(shù)據(jù)而帶來錯(cuò)誤的分析結(jié)果，現(xiàn)實(shí)條件下該現(xiàn)象確實(shí)存在。中位數(shù)是數(shù)據(jù)分析中-個(gè)非 -
滾動(dòng)軸承性能數(shù)據(jù)的穩(wěn)健化分析案例
滾動(dòng)軸承性能指標(biāo)（target aim)有摩擦力矩、振動(dòng)、溫升、噪聲等，其中摩擦力矩是軸承制造、裝配、環(huán)境等綜合因素(factor)的體現(xiàn)，主要用來反映軸承在工作中的摩擦與潤(rùn)滑狀態(tài)，是用來 - 滾動(dòng)軸承(bearing)性能變異的研究（research)思路 目前,一些學(xué)者對(duì)解決現(xiàn)有問題的方法進(jìn)行了研究（research),研究方法可分為非統(tǒng)計(jì)方法B34和統(tǒng)計(jì)方法兩大類型,主要有信息嫡方法4、灰方法
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滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)條件與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
滾動(dòng)軸承(bearing)實(shí)驗(yàn)（experiment)條件與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（data)： 在實(shí)驗(yàn)（experiment)案例中，將本章提出的方法用于溝道表面磨損引起滾動(dòng)軸承(bearing)振動(dòng)加速度發(fā)生變異的情形，即將變 異根源
