復(fù)合滾輪軸承是由軸向和徑向兩個(gè)滾輪軸承組裝而成的，減小軸承體積，簡(jiǎn)化安裝結(jié)構(gòu)，從而降低 了制造成本。復(fù)合滾輪軸承徑向和軸向的承載能力都比較大，各配件可替換性強(qiáng)，越來(lái)越多的應(yīng)用在各種門(mén)架升降系統(tǒng)中。

 

復(fù)合滾輪軸承主要由以下幾部分組成：

 

1）軸頭

 

復(fù)合滾輪軸承的安裝方式是焊接，具體方式就是把軸頭和一塊帶有圓孔的板焊接，然后再和門(mén)架組裝；

 

2）主滾輪

 

主滾輪是復(fù)合滾輪軸承中主要的承載體，主要承受垂直方向的載荷，要求具有很強(qiáng)的耐磨性、耐腐蝕性、 以及抗沖擊能力。同時(shí)主滾輪也可以作單方向承載單獨(dú)使用，因?yàn)樗陨砭褪且粋€(gè)滿裝滾子結(jié)構(gòu)的滾輪軸承；

 

3）側(cè)滾輪

 

側(cè)滾輪是復(fù)合滾輪軸承中次要的承載體，主要承受水平方向的載荷，同樣要求具有很強(qiáng)的耐磨性 耐腐蝕性 以及抗沖擊能力。

 

側(cè)滾輪本質(zhì)上是一個(gè)無(wú)內(nèi)圈滿裝滾針的滾輪軸承，在復(fù)合滾輪軸承內(nèi)部是通過(guò)心軸和軸頭配合在一起的；

 

4）蓋板

 

使主側(cè)滾輪 軸頭安裝在一起，成為一個(gè)整體；

 

復(fù)合滾輪軸承的裝配方式：

 

側(cè)滾輪通過(guò)心軸安裝在軸頭內(nèi)部，主滾輪套在軸頭外部，蓋板在軸頭尾部被螺母固定，將幾個(gè)部分固定在一起。

 

復(fù)合滾輪可以降低設(shè)計(jì)生產(chǎn)成本?？山邮芨邚较蚝洼S向載荷。堅(jiān)固的導(dǎo)軌，適合于高動(dòng)載荷和靜載荷。承載力在導(dǎo)軌上能很好分布。軸承和導(dǎo)軌的使用壽命長(zhǎng)。可通過(guò)焊接螺栓組裝，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。軸承部件易于更換。